La Ceinture et la Route : conception et vision de la coopération maritime (5)

V. Actions positives

Le gouvernement chinois, attachant une haute importance à la coopération avec les pays concernés par le projet "la Ceinture et la Route", a renforcé la communication stratégique, construit des plateformes de coopération et lancé une série de projets de coopération. Toutes ces initiatives ont globalement progressé de manière satisfaisante.

Donner une impulsion venant du sommet. Sous l'égide du gouvernement chinois et des dirigeants des pays concernés, ont été signés avec la Thaïlande, la Malaisie, le Cambodge, l'Inde, le Pakistan, les Maldives, l'Afrique du Sud et d'autres pays un grand nombre d'accords de coopération maritime intergouvernementale, de mémorandums de coopération et de déclarations conjointes, ce qui a permis d'établir avec un grand nombre de pays riverains des coordinations stratégiques et de larges relations de partenariat océanique.

Construire des plateformes de coopération. Dans le cadre notamment des mécanismes de l'APEC, de la série de réunions des dirigeants sur la coopération des pays d'Asie orientale et de la coopération Chine-ASEAN, nous avons établi les mécanismes de coopération suivants : le Forum économique bleu, le Séminaire de la protection du milieu marin, la Conférence de consultation maritime, le Forum pour la coopération océanique, le Centre de coopération maritime Chine-ASEAN et la plateforme de coopération océanique de l'Asie de l'Est. Ajoutons à la liste des activités ayant pour thème la Route de la soie maritime du XXIe siècle : l'Exposition de la Route de la soie maritime du XXIe siècle, le Festival international des arts de la Route de la soie maritime du XXIe siècle, le Forum mondial de la culture maritime des Mazu. Tout cela a joué un rôle important pour améliorer la compréhension mutuelle, le consensus, la cohésion, et approfondir la coopération maritime.

Augmenter l'aide financière. Le gouvernement chinois a rassemblé des ressources intérieures pour ériger le Fonds de coopération maritime Chine-ASEAN et le Fonds de coopération maritime Chine-Indonésie. Il a mis en œuvre le Plan-cadre pour la coopération internationale en mer de Chine méridionale et dans les mers environnantes. D'autres aides financières pour les grands projets de coopération maritime ont été fournies par la Banque asiatique d'investissement pour les infrastructures et le Fonds de la Route de la soie.

Promouvoir le rapprochement entre l'intérieur et l'extérieur. Le gouvernement chinois encourage les zones économiques et ports côtiers de la mer de Bohai, du delta du Changjiang, de la rive ouest du détroit et du delta de la rivière des Perles à promouvoir leurs atouts locaux, à accroître leur ouverture et à approfondir leur coopération pragmatique avec les pays situés le long de la Route de la soie maritime du XXIe siècle. Nous soutiendrons la création de la zone centrale modèle de la Route de la soie maritime du XXIe siècle du Fujian, de la zone modèle de développement économique marin du Zhejiang, de la zone expérimentale de l'économie bleue du détroit du Fujian et de la nouvelle zone maritime de l'archipel des Zhoushan. Nous ouvrirons davantage l'île de Hainan au tourisme international. Nous promouvrons l'édification de villes modèles de développement innovant de l'économie maritime et lancerons divers projets de construction de zones modèles de développement économique maritime.

Contribuer à la réalisation de projets. Nous intensifions la construction du parc industriel côtier de Malacca, en Malaisie, et améliorons la capacité du port de Gwadar, au Pakistan, où la construction de la zone franche et la promotion de l'investissement progressent de manière continue. La construction du port de Jiao, au Myanmar, qui intègre "un port, un parc et une ville" avance. La deuxième phase de la construction des ports de Colombo et de Hambantota, au Sri Lanka, se déroule en bon ordre. Le chemin de fer reliant l'Éthiopie à Djibouti a été ouvert à la circulation, et la ligne ferroviaire Mombasa-Nairobi, au Kenya, va bientôt être ouverte. Le port du Pirée, en Grèce, a été transformé en un port qui concentre un transit important. La Chine coopère avec les Pays-Bas pour développer les éoliennes en mer. Des projets de coopération dans le dessalement de l'eau de mer se déroulent en Indonésie, au Kazakhstan, en Iran et dans d'autres pays. Le niveau d'interconnexion des communications sous-marines s'est grandement amélioré, et le câble sous-marin direct Asie-Pacifique (APG) est entré officiellement en service. La construction de parcs d'outre-mer tels que le parc mixte sino-malaisien de Qinzhou-Kuantan, la zone économique spéciale du port de Sihanouk, au Cambodge, et la zone de coopération économique et commerciale de Suez, en Égypte, a enregistré des résultats remarquables.

À l'avenir, le gouvernement chinois est disposé, dans un esprit de confiance et de sincérité, à promouvoir la coopération maritime avec les pays riverains dans le cadre de l'édification de la Route de la soie maritime du XXIe siècle pour partager les opportunités, faire face aux défis communs, se développer de concert, mener des actions conjointes, chérir les mers communes, veiller sur le patrimoine bleu, et contribuer ensemble à la réalisation du plan magnifique de la Route de la soie maritime du XXIe siècle.