Circuits touristiques : popularité de la grande vitesse ferroviaire

( Source: le Quotidien du Peuple en ligne )

08.07.2015 15h37

La ligne à grande vitesse Hefei-Fuzhou, surnommée la plus belle ligne ferroviaire de Chine. [SHI Jiamin/China Daily]

Dans une récente enquête de l'Agence chinoise de voyages en ligne Tuniu.com, près de 80% des répondants (principalement des étudiants, parents et enseignants) ont indiqué envisager de voyager en train.

Surnommé «le plus beau chemin de fer à grande vitesse » de Chine, la ligne rapide Hefei-Fujian traversant l'Anhui, le Jiangxi et Fujian, relie des célèbres sites touristiques tels que le mont Huangshan (Anhui), connu pour ses nuages, rochers et pins; Wuyuan, un ancien comté pittoresque dans le Jiangxi, et la montagne Wuyi (Fujian), réputée pour son thé, ses paysages karstiques et sa riche biodiversité.

Ctrip, un autre fournisseur de services de voyages en ligne, a déclaré que le nombre de touristes à réserver des excursions empruntant la voie ferroviaire à grande vitesse Hefei-Fujian a explosé depuis le début des opérations le 28 juin. Prédisant que les circuits le long de la ligne seront les plus populaires au cours des vacances d'été.

«Depuis juillet, le nombre de touristes qui visitent la montagne Wuyi et Xiamen (deux endroits pittoresques de la province de Fujian accessibles par le train), a plus que doublé par rapport à 2014», a déclaré Yan Xin du département des relations publiques de Ctrip. «Pour répondre à la demande croissante de l'attrait du chemin de fer, nous proposons 52 itinéraires pour les groupes et voyageurs individuels» .

Les autorités ferroviaires locales ont également introduit de nouveaux circuits. Beijing a annoncé l'exploitation de trois trajets spéciaux de la capitale au nord-ouest et nord-est de la Chine lors d' un voyage de huit à onze jours en juillet et août. Les trois trains contiennent uniquement des cabines privées à quatre lits pour le confort des groupes et familles.

«La grande vitesse ferroviaire attire aujourd'hui, car plus pratique et moins cher que les vols et trains réguliers», a expliqué Yan. «Soit pour un même itinéraire, 30% moins cher que les groupes dans les avions».

Ajoutant que les autorités du tourisme et sites touristiques le long de la voie ferrée accordaient de nombreuses réductions.

Pour Wei Xiao'an, secrétaire général de la China Tourisme Leisure Association, le transport limitait le tourisme par le passé.

«Dans les années 80, nous avions des trains et des billets limités, de sorte que le nombre de billets décidait du nombre de touristes».

«Aujourd'hui, les chemins de fer ont apporté plus de possibilités et aussi de nouveaux défis», a souligné le responsable. «Parce que les heures de voyage sont raccourcies, la durée du séjour change. Cela signifie que les fournisseurs de services de voyages ont besoin de comprendre comment améliorer leurs produits, non seulement pour attirer les touristes mais aussi pour les garder».

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