Dernière mise à jour à 08h28 le 16/05
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C'est le bateau de la démesure : avec une longueur de plus de 360 mètres -50 de plus que la Tour Eiffel- et une largeur de 60 mètres, le plus grand navire de croisière du monde a dit au revoir au chantier naval français qui l'a vu naitre après 32 mois de construction et est désormais en route vers le Royaume-Uni. Des dizaines de milliers de personnes l'ont admiré du rivage et une myriade de plus petits ont accompagné le gigantesque Harmony of the Seas, qui a coûté plus d'1 milliard de Dollars US, et a quitté Saint-Nazaire pour Southampton hier.
Avec une capacité de 5 479 personnes, le navire à 18 ponts devrait arriver en Angleterre mardi, avant d'entamer son voyage inaugural le 22 mai. Le colossal navire de croisière dispose d'un certain nombre d'attractions jamais vues, comme l'Ultimate Abyss, le plus grand toboggan jamais vu en mer. L'Harmony of the Seas est véritablement une ville flottante, avec près de 2 750 chambres réparties sur 16 ponts, 20 restaurants, 23 piscines et un parc avec plus de 10 500 plantes et 52 arbres, dont certains dépassent les 6 mètres de hauteur, et 2 100 membres d'équipage. Des milliers d'employés de Royal Caribbean et les médias du monde entier ont assisté à une cérémonie de remise traditionnelle jeudi dernier.
Il dispose également d'un parc aquatique, de deux simulateurs de surf, de spectacles plongée dans son AquaTheater, de spectacles de comédies musicales dans son Royal Theater, d'un casino, de barmen-robots, d'un mur d'escalade, d'une tyrolienne, d'un mini-golf, de jacuzzis flottants, de 11 250 œuvres d'art et, selon le croisiériste, de l'Internet le plus rapide en mer. Le navire fera son voyage inaugural le 22 mai et passera l'été à croiser en Méditerranée occidentale depuis son port à Barcelone. Finalement, l'Harmony of the Seas naviguera à travers l'Atlantique et passera l'hiver entre la Floride et les îles des Caraïbes.