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Un nouveau chemin de fer qui va donner un nouvel élan à la région du Yangtsé

le Quotidien du Peuple en ligne | 01.07.2020 17h34

Selon l'opérateur ferroviaire du pays, la région du delta du fleuve Yangtsé, l'une des zones les plus actives, les plus ouvertes et les plus innovantes de la Chine, prend de l'ampleur dans l'intégration régionale avec deux lignes ferroviaires nouvellement ouvertes pour améliorer son interconnexion de transport.

Une des deux nouvelles lignes -la ligne Shanghai-Suzhou-Nantong- reliant Shanghai à Nantong dans la province voisine du Jiangsu doit entrer en service ce 1er juillet, a annoncé le China State Railway Group.

D'après la société, avec une vitesse prévue de 200 km/h, la ligne ferroviaire de 143 kilomètres réduira le temps de trajet entre Shanghai et Nantong à environ une heure contre 3,5 heures actuellement. Ce chemin de fer, une partie importante d'un passage côtier prévu, reliera la partie nord du Jiangsu aux provinces voisines du Shandong et du Zhejiang via les lignes existantes et une nouvelle ligne en construction.

China State Railway Group a également noté que l'ouverture de la ligne est d'une grande importance dans les efforts visant à renforcer le rôle de Shanghai dans la promotion de l'économie régionale et la promotion de l'intégration régionale du delta du fleuve Yangtsé, qui comprend la municipalité de Shanghai et les provinces du Jiangsu, du Zhejiang et de l'Anhui.

Un autre nouveau chemin de fer -le chemin de fer à grande vitesse Shangqiu-Hefei-Hangzhou, qui relie les provinces du Henan, de l'Anhui et du Zhejiang- a été mis en service le 28 juin, tout comme sa dernière section reliant Hefei, dans l'Anhui, et Huzhou dans le Zhejiang.

La voie de 794,5 kilomètres, avec une vitesse maximale conçue de 350 km/h, devrait stimuler davantage le développement coordonné de la région du delta du fleuve Yangtsé, a indiqué la société.

L'année dernière, la Chine a dévoilé les grandes lignes du développement régional intégré du delta du fleuve Yangtsé, qui contribue pour environ un quart du PIB du pays et environ un tiers du commerce extérieur et des investissements.

(Rédacteurs :Yishuang Liu, 孙晨晨)
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