MH17 : l'Ukraine affirme avoir adhéré aux recommandations de l'OACI lors du crash

L'Ukraine avait appliqué l'ensemble des recommandations de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en matière de sécurité lorsque le vol MH17 de la Malaysia Airlines s'est écrasé en juillet 2014, a affirmé mardi le vice-Premier ministre ukrainien Guennadi Zoubko.

"Toutes les recommandations fournies par l'OACI ont été mises en œuvre par les autorités ukrainiennes'', a déclaré M. Zoubko lors de la conférence de presse organisée à l'occasion de la publication du rapport d'enquête final sur le crash du MH17.

Le rapport publié par le Bureau d'enquête néerlandais pour la sécurité (OVV) plus tôt dans la journée a confirmé que l'appareil du vol MH17 avait été abattu par un missile Buk. Il n'a pas indiqué qui avait lancé le missile, mais a souligné que l'espace aérien au-dessus de l'est de l'Ukraine aurait dû être fermé à l'époque du crash.

Lorsqu'un journaliste a demandé à M. Zoubko pourquoi l'Ukraine n'avait pas interdit les vols commerciaux au-dessus des régions orientales qui étaient en plein conflit, M. Zoubko a répondu que l'Ukraine était en train de ''fermer graduellement'' son espace aérien jusqu'à une altitude de 9 750 mètres.

Des restrictions concernant le trafic aérien étaient en place au-dessus de l'est de l'Ukraine depuis le 1er juillet 2014 en raison des combats qui faisaient rage entre les rebelles pro-indépendantistes et l'armée ukrainienne, a-t-il ajouté.

Depuis le 14 juillet 2014, l'altitude minimum avait été portée à 9 700 mètres et l'appareil du vol MH17 volait au-dessus de l'espace aérien restreint, a expliqué M. Zoubko.

Le Boeing 777 effectuant le vol MH17 de la Malaysia Airlines s'est écrasé dans la région de Donbass à l'est de l'Ukraine le 17 juillet 2014 alors qu'il reliait Amsterdam à Kuala Lumpur, tuant les 298 personnes à son bord, dont 193 étaient des ressortissants hollandais.