Dernière mise à jour à 10h45 le 19/06
Une décennie après l'annonce de l'initiative « La Ceinture et la Route » (ICR) en 2013, le projet a galvanisé près de 1 000 milliards de dollars d'investissements dans le monde et créé plus de 3 000 projets et 420 000 emplois pour les pays participants, a déclaré le 15 juin Wang Wenbin, le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, lors de sa conférence de presse quotidienne.
Selon les données de la Banque mondiale, a noté le porte-parole, l'ICR aidera à sortir près de 40 millions de personnes de la pauvreté dans le monde à moyen et long terme.
(Photo / Xinhua)
Situés à l'intersection des routes de la soie terrestre et maritime, les pays de l'ASEAN (Association des nations de l'Asie du Sud-Est) sont prioritaires et jouent un rôle clé dans une coopération de l'ICR de haute qualité. La coopération de l'ICR entre la Chine et l'ASEAN a fonctionné à plein régime et a donné des résultats fructueux.
En janvier de cette année, le nombre de véhicules passant par l'autoroute Phnom Penh-Sihanoukville au Cambodge a atteint le million. Grâce à cette autoroute, le temps de trajet entre les deux villes est passé de plus de cinq heures à moins de deux heures.
Non loin de là, les services de passagers et de fret sont en plein essor sur le chemin de fer Chine-Laos depuis son ouverture au trafic il y a 18 mois. Le chemin de fer a transporté 16,4 millions de passagers et 21 millions de tonnes de fret. Il joue un rôle de plus en plus important en tant que « voie d'or » pour le transport.
En Indonésie, le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung sera bientôt opérationnel. Les grands projets se poursuivent sans heurts, notamment le nouveau corridor international terre-mer, le chemin de fer Chine-Thaïlande et la liaison ferroviaire de la côte est en Malaisie. Grâce à ces routes et ces ports, les habitants de la Chine et des pays d'Asie du Sud-Est sont plus étroitement connectés que jamais.
De même, a déclaré le porte-parole, avec l'entrée en vigueur du Partenariat économique régional global (RCEP), le commerce entre la Chine et les pays de l'ASEAN a dépassé 6 520 milliards de yuans l'année dernière, en hausse de 15% d'une année sur l'autre.
Il est par ailleurs à remarquer que la Chine et l'ASEAN ont été les principaux partenaires commerciaux l'un de l'autre pendant trois années consécutives. Au cours des cinq premiers mois de cette année, l'ASEAN est restée le plus grand partenaire commercial de la Chine avec un commerce bilatéral atteignant 2 590 milliards de yuans, en hausse de 9,9% d'une année sur l'autre. Dans le même temps, le commerce Chine-ASEAN a fait preuve d'une forte résilience et d'un puissant élan de croissance, ce qui a effectivement renforcé l'intégration économique régionale, maintenu la stabilité et la solidité des chaînes industrielles et d'approvisionnement mondiales et donné un nouvel élan à la reprise économique régionale et mondiale.
Cette année marque le 10e anniversaire de la proposition du président Xi Jinping de construire une communauté de destin Chine-ASEAN plus étroite.
Selon M. Wang, la Chine est prête à renforcer la synergie entre l'ICR et le plan directeur sur la connectivité de l'ASEAN 2025, à consolider la bonne dynamique de coopération, à promouvoir une coopération de haute qualité « La Ceinture et la Route », à réaliser la connectivité à un niveau supérieur et à rendre le gâteau de la coopération Chine-ASEAN encore plus grand. Enfin, a-t-il conclu, Beijing continuera à approfondir notre partenariat stratégique global et à construire une communauté de destin Chine-ASEAN plus étroite.
