Dernière mise à jour à 16h48 le 19/01
Le 16 janvier, le train CR400BF-GZ, le modèle le plus résistant au gel et le plus intelligent de la famille des trains à grande vitesse Fuxing, a été mis en service dans la province du Heilongjiang, dans le nord-est de la Chine. Cette région a la latitude la plus élevée et la température la plus basse que le train, qui a une vitesse maximale de 350 km/h, ait jamais atteint.
(Photo / Xinhua)
Le train entrera en service pour la première fois pendant le pic des voyages de la Fête du Printemps sur les itinéraires du Heilongjiang. Cela montre que le train à grande vitesse Fuxing développé indépendamment par la Chine est capable de fonctionner dans diverses conditions de température.
Comparé aux trains Fuxing standard, le train CR400BF-GZ a le niveau de vitesse le plus élevé et est plus résistant aux basses températures et à la glace et à la neige grâce à sa conception spéciale. Il peut fonctionner dans un environnement extrêmement froid de moins 40 degrés Celsius.
Deux ensembles de trains effectueront une série d'essais et commenceront à fonctionner sur les lignes du Heilongjiang.
