Dernière mise à jour à 10h49 le 14/04
La région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine), investira 21,6 milliards de yuans (3,4 milliards de dollars) dans son secteur des transports et de la circulation cette année, a annoncé le département de la circulation et des transports de la région. Cet argent servira à refaire le revêtement de plus de 600 kilomètres d'autoroutes nationales et provinciales et de plus de 1 700 km de routes rurales.
L'année dernière, la région a alloué plus de 36 milliards de yuans au transport, réalisé 20 milliards de yuans d'investissements en immobilisations dans les autoroutes et étendu le réseau routier de la région à plus de 120 000 km. Grâce à de lourds investissements, cinq cantons et 67 villages ont été reliés par des routes goudronnées l'année dernière. En conséquence, 94% des cantons du Tibet et 77% de ses villages sont désormais reliés par ce genre de routes.
Le périphérique sud de Lhassa, la capitale régionale, est l'une des nouvelles routes achevées l'année dernière dans la région autonome du Tibet. (Palden Nyima / China Daily)
L'année dernière, l'autoroute Lhassa-Nagchu, la plus haute du monde, a été ouverte à la circulation.
« A l'exception de la préfecture de Ngari, toutes les autres villes de la région sont désormais reliées aux autoroutes », a déclaré Xu Wenqiang, chef du département. « Grâce aux projets de construction d'autoroutes, 33 200 agriculteurs et bergers ont eu des opportunités d'emploi pour les migrants au cours de l'année et ont reçu environ 210 millions de yuans de salaires », a-t-il ajouté, notant que cette année, le Tibet continuera à travailler sur l'amélioration de son réseau de transport. « Nous travaillerons dur pour améliorer les conditions de circulation dans les zones rurales et étendre de manière globale les avantages de vivre dans une société aisée aux résidents ruraux ».
De son côté, Tsering Tsodan, une responsable du village du comté de Driru, a noté que les habitants vivent sur des collines escarpées où les routes sont étroites et souvent bloquées par la boue et la pluie en été, et la neige et la glace en hiver. « Un projet routier de 8 km a été financé par le gouvernement après que nous l'ayons proposé en 2020. Le projet devrait démarrer cette année », a-t-elle indiqué. « Une fois la route opérationnelle, les déplacements entre notre canton et le village seront grandement améliorés », a-t-elle affirmé.
La région autonome du Tibet, dans le sud-ouest de la Chine, investira 21,6 milliards de yuans (3,4 milliards de dollars) dans son secteur des transports et de la circulation cette année, selon le département de la circulation et des transports de la région.
L'argent servira à faire le revêtement de plus de 600 kilomètres d'autoroutes nationales et provinciales et de plus de 1 700 km de routes rurales.
