Bâtissons un avenir radieux pour une prospérité partagée grâce à l'initiative « Une Ceinture, une Route »

Le développement est la clé pour résoudre tous les problèmes. En se concentrant sur cette question fondamentale du développement, en libérant le potentiel de développement de tous les pays, la construction de l'initiative « Une Ceinture, une Route » (Belt and Road Initiative, BRI) assumera la mission de son époque. Les membres de la communauté internationale reconnaissent de plus en plus la BRI et y participent activement, notamment parce que les résultats positifs obtenus au cours des six dernières années ont favorisé le développement et élargi la voie de la prospérité.

En regardant en arrière et en regardant le monde, le désir le plus primitif de l'humanité est de vivre et de travailler dans la paix et la prospérité. Après la crise financière internationale, le train du développement économique mondial est entré dans un tunnel avec des perspectives peu claires, et le développement mondial a besoin d'une nouvelle énergie cinétique. Comme le disait William Jones, expert international américain, la BRI « donne de l'espoir au monde » et la coopération internationale BRI a alimenté une vague de développement commun -connexion des stratégies de développement, prospérité dans de nombreux endroits, intégration multiligne, et progression vers l'objectif d'intégration économique, de développement et de résultats partagés.

L'interconnexion est l'objectif le plus ambitieux de la construction de la BRI. Avec ses cinq priorités principales que sont « la communication politique, la connexion des infrastructures, la fluidité du commerce, le financement du capital et la communication entre les peuples », la BRI favorise l'allocation optimale des ressources, la participation régionale, nationale et mondiale des entreprises, des marchés et de la société pour parvenir à une croissance inclusive. Le premier chemin de fer électrifié moderne en Afrique de l'Est, le chemin de fer Addis-Abeba-Djibouti a ouvert une route pour le fret pour des pays tels que l'Éthiopie. Le pont qui relie Zemun à la ville de Borča en Serbie a insufflé de la vitalité à des milliers d'hectares de terres qui n'avaient jamais été aménagées au cours des 10 dernières années. Le plus grand port intérieur du monde, le port de Duisbourg, en Allemagne, se replonge dans l'animation et la gloire de son passé... La construction et l'amélioration de voies ferrées, d'autoroutes, de ponts et de ports ouvrent le développement économique mondial.

La construction de la BRI s'inscrit dans la tendance historique de la mondialisation économique et favorise le développement de l'économie mondiale dans une direction ouverte, inclusive, équilibrée et gagnant-gagnant. Des recherches effectuées récemment par des institutions internationales telles que la Banque mondiale montrent que la coopération BRI permettra de réduire les coûts du commerce mondial de 1,1% à 2,2% et ceux du corridor économique Chine-Asie centrale-Asie occidentale de 10,2%. Elle augmentera également la croissance économique mondiale d'au moins 0,1% en 2019. Des spécialistes américains ont analysé la carte satellite de la distribution de la lumière de nuit de la Terre et ont constaté que la lumière se concentrait non seulement sur les sites de projets des entreprises chinoises, mais également sur toute la région au fil du temps, montrant une tendance au rayonnement. Cela montre que les projets de développement auxquels la Chine a participé ont non seulement favorisé la croissance économique locale, mais également le développement général des zones environnantes.

« Tant que vous travaillerez dur, vous pourrez réaliser vos rêves ». « Les villageois qui n'avaient pas les moyens d'acheter même des motos ont maintenant gagné de l'argent et construit de nouvelles maisons. Le village a un nouveau look ». « Le pont de Maputo attirera les investisseurs. Nous inaugurons ici un pont aussi magnifique, qui nous relie au monde extérieur »..., apporte aux gens un sentiment de participation, d'accomplissement et de bonheur. Il est évident pour tous que l'action collective qu'appelle l'initiative de la Chine est devenue un exploit sans précédent dans l'histoire de l'humanité, dans laquelle de nombreux pays se sont engagés conjointement en faveur d'un développement commun et d'une prospérité partagée.

Le deuxième sommet sur la coopération internationale «Ceintures et routes» qui va se tenir prochainement, est porteur d'un nouvel espoir de prospérité pour l'économie mondiale. La construction de la BRI devrait donner un nouvel élan à l'économie mondiale et renforcer sa vitalité. Ces perspectives prometteuses de prospérité commune reposent sur les efforts conjoints de tous les pays pour ouvrir un plus grand espace au développement commun.

Par Zhong Sheng, journaliste au Quotidien du Peuple