Hubei : la plus longue ligne de métro circulaire de Chine pleinement mise en service à Wuhan

(Xiao Yijiu/Xinhua)

La ligne 12 du métro de Wuhan, capitale de la province du Hubei (centre de la Chine), est devenue pleinement opérationnelle le 29 octobre, devenant ainsi la plus longue ligne de métro circulaire de Chine, a annoncé l'Association chinoise des métros.

S'étendant sur 59,9 kilomètres et desservant 37 stations souterraines réparties dans sept districts urbains de Wuhan, cette ligne relie les pôles ferroviaires de Wuchang et de Hankou, tout en offrant des correspondances avec 18 lignes existantes ou en projet. Un tour complet de la boucle prend environ 96 minutes.

L'ouverture de la ligne s'est faite en deux étapes. La première phase, longue de 35,3 kilomètres, a été mise en service le 1er mai de cette année. Avec la mise en service de la seconde phase, le réseau du métro de Wuhan dépasse désormais les 581 kilomètres de longueur, soit une distance comparable à celle séparant Berlin de Munich, ou Rome de Milan.

Surnommée la « cité des fleuves », Wuhan présente des conditions géologiques et hydrologiques complexes qui ont posé de nombreux défis durant les travaux. La ligne traverse deux fois le fleuve Yangtsé et une fois la rivière Hanjiang. Les équipes de construction ont dû surmonter diverses difficultés techniques, notamment une pression hydrostatique élevée et des formations géologiques composites.

En outre, l'un des tunnels sous-fluviaux, long d'environ 4 kilomètres, atteint son point le plus bas à 71,4 mètres sous la surface du fleuve Yangtsé. Ce projet a permis d'acquérir une expérience précieuse pour la réalisation de tunnels sous-fluviaux de très grand diamètre en Chine.

Wuhan, qui compte plus de 13,86 millions d'habitants permanents, constitue un nœud de transport majeur en Chine et une ville majeure de la ceinture économique du fleuve Yangtsé. L'ouverture de la ligne 12 devrait faciliter davantage les déplacements entre les deux rives.