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Les coursiers pourront désormais se voir infliger une amende de 100 000 yuans en cas de fuite de données personnelles

le Quotidien du Peuple en ligne | 30.03.2018 09h20

Conformément à une nouvelle régulation qui rentrera en vigueur le 1er mai 2018, les sociétés de coursiers et les individus rendant ce type de services pourront se voir infliger une amende allant jusqu'à 100 000 yuans (13 000 euros) s'ils sont surpris en train de vendre ou de révéler les données personnelles des utilisateurs.

La régulation clarifie plusieurs mesures qui concernent un large éventail de problématiques, notamment la protection des données personnelles des utilisateurs et les demandes d'indemnisation en cas de perte du colis. Les fournisseurs de service de livraison par coursier auront désormais 7 jours pour répondre aux réclamations, sans quoi elles recevront une amende de l'administration.

Selon le Bureau national des postes, depuis le 11 novembre 2015, il est demandé aux utilisateurs de fournir leurs données d'identification personnelle. Cependant, cette mesure est confrontée à plusieurs failles juridiques dans la pratique, comme le rapporte le Beijing News.

La nouvelle régulation exige par ailleurs qu'un système d'identification nominal soit mis en place. « Déclarer son identité est un devoir civique », explique Xu Yong, un expert en logistique.

Le secteur de la livraison en Chine a connu une croissance annuelle moyenne de 42% ces 10 dernières années, enregistrant un chiffre d'affaire de 495 milliards de yuans en 2017. Sept sociétés de coursier ont été cotées en Bourse sur cette période.

Gong Fuzhao, fondateur de Sun Express Consulting, affirme que les nouvelles règles permettent aux régulateurs de se concentrer sur la prévention de toute fuite de données personnelles plutôt que sur les punitions à infliger après qu'une fuite ait été détectée.

Afin de permettre un développement durable et sain de cette filière en plein essor, la régulation encourage également les entreprises à utiliser des matériaux biodégradables et réutilisables pour leurs colis. 

(Rédacteurs :Guangqi CUI, Wei SHAN)
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