Dernière mise à jour à 16h12 le 11/04
Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, qui sera le plus long ouvrage maritime du monde, a fait un nouveau pas vers son achèvement.
Le Southern Metropolitan Daily a ainsi rapporté mardi qu'un tunnel de 2,7 kilomètres, dont le percement a été achevé lundi, a relié la partie Zhuhai du projet.
Tout au long de cette étape, travaillant dans un sous-sol mou, les ingénieurs ont utilisé des tuyaux pour maintenir la structure du tunnel, en gelant le sol sur place avec des équipements spécialisés pour éviter les fuites d'eau.
La construction du pont a débuté en décembre 2009 à Zhuhai.
Le système de ponts et de tunnels, qui s'étend sur l'estuaire de la rivière des Perles, est important pour l'intégration de Hong Kong, Macao et du Guangdong.
Le pont en forme de Y part depuis l'île de Lantau à Hong Kong et se déploie vers Zhuhai et Macao.
Les travaux majeurs sur le pont de 55 km ont été achevés en septembre 2016. L'ouvrage devrait être ouvert à la circulation d'ici la fin de cette année.
Une fois en service, la durée actuelle de déplacement de quatre heures de Hong Kong à Zhuhai sera réduite à moins d'une heure. Toutes les villes du Delta de la rivière des Perles se trouveront alors dans un rayon de trajet raisonnable de Hong Kong.
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