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Les écluses du barrage des Trois Gorges enregistrent un débit mensuel record

le Quotidien du Peuple en ligne | 05.09.2023 14h34
  • Les écluses du barrage des Trois Gorges enregistrent un débit mensuel record

    1/4Photo aérienne montrant des navires passant par les écluses à cinq échelons du barrage des Trois Gorges à Yichang, dans la province du Hubei (centre de la Chine), le 4 septembre 2023. (Zheng Jiayu/Xinhua)

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    2/4Photo aérienne montrant des navires passant par les écluses à cinq échelons du barrage des Trois Gorges à Yichang, dans la province du Hubei (centre de la Chine), le 23 août 2023. (Zheng Jiayu/Xinhua)

  • Les écluses du barrage des Trois Gorges enregistrent un débit mensuel record

    3/4Photo aérienne montrant des navires naviguant dans le port de Zigui dans le comté de Zigui à Yichang, dans la province du Hubei (centre de la Chine), le 4 septembre 2023. (Zheng Jiayu/Xinhua)

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    4/4Photo aérienne montrant des navires passant par les écluses à cinq échelons du barrage des Trois Gorges à Yichang, dans la province du Hubei (centre de la Chine), le 27 août 2023. (Zheng Jiayu/Xinhua)

Selon la China Three Gorges Corporation, le débit mensuel de marchandises passant par les cinq écluses du barrage des Trois Gorges, le plus grand projet hydroélectrique au monde situé en amont du fleuve Yangtsé dans la province du Hubei (centre de la Chine), a atteint un niveau record de plus de 15,71 millions de tonnes au mois d'août.

Le Yangtsé, le plus long fleuve de Chine, est une voie navigable intérieure est-ouest, considérée comme la "route maritime en or" du pays.

Au cours du mois d'août, les écluses ont fonctionné 965 fois et ont vu passer 3 737 navires.

Le projet des Trois Gorges est un système multifonctionnel de contrôle de l'eau, composé d'un barrage de 2 309 mètres de long et de 185 mètres de haut, d'écluses à cinq échelons sur les côtés nord et sud, et de 34 turbogénérateurs d'une capacité combinée de production d'énergie de 22,5 millions de kilowatts.

Depuis que les écluses ont été ouvertes à la navigation en juin 2003, la quantité de fret qui y transite a augmenté rapidement.

(Rédacteurs :孙鸿宇, Yishuang Liu)
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