Dernière mise à jour à 09h02 le 17/02
Le premier grand navire de croisière construit par la Chine devrait être livré d'ici fin 2023, alors que plus de 91% de ses travaux sont achevés, a annoncé mercredi le bureau d'administration de la zone franche de la Zone pilote de libre-échange de Chine (Shanghai) lors d'une conférence de presse.
Selon la China State Shipbuilding Corporation, le plus grand constructeur naval du pays, les travaux de fond, d'intérieur et de réglage du navire de croisière progressent simultanément, tandis que le constructeur naval œuvre également à la construction du deuxième grand navire de croisière bâti en Chine, qui a débuté en août 2022.
Un navire de croisière dans un chantier naval de la Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Corp., à Shanghai, dans l'est de la Chine, le 20 décembre 2022. (Xinhua)
Lors de la conférence, les autorités de Shanghai ont publié un plan de développement de l'industrie des croisières pour la zone de Waigaoqiao, qui consiste en 20 mesures favorables visant à encourager l'innovation, à attirer les talents et à créer un environnement commercial sain.
Shanghai compte faire de cette zone un pôle de croisières de classe mondiale, doté d'un système industriel perfectionné, d'une production haut de gamme de premier ordre mondial et de ressources de consommation concentrées d'ici 2035, d'après le plan.
"A l'avenir, nous améliorerons encore la chaîne industrielle concernée et accélérerons l'agglomération des sièges sociaux et des secteurs de la construction et de l'exploitation des navires de croisière", a déclaré Zhao Feng, directeur adjoint du bureau.
La Chine a terminé 2022 avec des performances remarquables dans le secteur de la construction navale, et a conservé la plus grande part du marché mondial pour la 13e année consécutive, avec six entreprises classées parmi les dix premiers constructeurs navals au monde.
