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La société chinoise CRRC Sifang a livré une voiture de métro à la ville de Chicago

le Quotidien du Peuple en ligne | 08.06.2022 16h44

CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd, une filiale de China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation (CRRC), a livré lundi une voiture de métro de la série 7000 à la Chicago Transit Authority (CTA) après un essai, marquant l'entrée officielle dans la phase de livraison par lots du plus grand projet de wagons exporté par une entreprise chinoise vers un pays développé.

Selon les techniciens du CRRC Qingdao Sifang, la voiture est équipée de nombreuses technologies et installations pratiques pour les passagers. Un nouveau type de technologie de détection intelligente à ultrasons permet notamment à la voiture de détecter automatiquement la hauteur de la plate-forme, ajustant automatiquement la hauteur de son plancher pour permettre aux passagers de monter et descendre facilement.

La société chinoise CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd livre un wagon à la Chicago Transit Authority, le 6 juin 2022. (Photo/China News Service)

La voiture a également amélioré le système de service aux passagers. Une diffusion dynamique de la carte et des fonctions spéciales d'indication visuelle et sonore ont été mises en place pour aider les personnes malentendantes et visuelles, tandis qu'une excellente stabilité de course peut grandement améliorer l'expérience de conduite.

La voiture utilise aussi pour la première fois un système de contrôle Ethernet en temps réel, qui dispose de capacités de transmission réseau et de traitement de données plus solides, et améliore l'intelligence du diagnostic des dysfonctionnements, de l'exploitation et de la maintenance.

Ce lot de voitures desservira huit lignes de métro à Chicago.

CRRC Qingdao Sifang a remporté l'appel d'offres international pour le projet de wagons de la série 7000 en 2016. Il s'agit du plus grand projet d'achat de voitures de métro jamais réalisé par Chicago, et il établit également un record pour le plus grand nombre de voitures exportées par des entreprises chinoises vers les pays développés.

(Rédacteurs :Yishuang Liu, Ying Xie)
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