Dernière mise à jour à 10h34 le 20/01
Après une nouvelle baisse de taxes au début du mois, les concessionnaires Tesla de Shanghai ont vu un impressionnant afflux de clients, la plupart des commandes venant du véhicule électrique le plus abordable, la berline Model 3 construite dans la Gigafactory de la ville.
Les commandes du Model 3 ont grimpé dans un marché des véhicules électriques en ralentissement en Chine, après que les autorités ont accordé à des dizaines de constructeurs de véhicules électriques un nouvel allègement fiscal qui abaisse le coût d'achat d'une Tesla en Chine à moins de 300 000 yuans (environ 43 745 dollars).

« Nous avons de plus en plus de clients à la recherche de tests de conduite et d'informations supplémentaires », a déclaré un vendeur dans une concession Tesla de Shanghai.
Selon le dernier rapport financier de Tesla, l'usine de Tesla à Shanghai a fabriqué près de 1 000 véhicules disponibles à la vente et a atteint une capacité de production de plus de 3 000 véhicules par semaine depuis qu'elle a proposé ses 10 premières berlines Model 3 aux clients chinois le 7 janvier.
Le prix fait de Tesla un acteur compétitif sur le marché chinois des nouveaux véhicules à énergie (NEV), a déclaré Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association des véhicules de tourisme de Chine, ajoutant que la production chinoise de Tesla aura un « effet poisson-chat » sur l'industrie automobile du pays. Les ventes de Tesla en Chine aideront les constructeurs automobiles nationaux à accélérer leur mise à niveau technologique, a-t-il ajouté.
Selon un rapport de Minsheng Securities, en tant que référence pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV), le Model 3 contribuera à stimuler l'innovation et la modernisation des fournisseurs nationaux.
Les ventes de NEV en Chine ont augmenté fin 2019 après près d'un an de ralentissement, atteignant une croissance de 71,4% par mois en décembre, a de son côté précisé l'Association chinoise des constructeurs automobiles.
Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a pour sa part annoncé au début du mois que la politique de subvention du pays sur les NEV restera stable en 2020, sans grande baisse.
Pour M. Cui, Tesla a donné un grand coup de pouce aux acteurs chinois et ils bénéficieront de l'enthousiasme accru des clients pour les voitures intelligentes et sans conducteur.
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