Xinjiang-Tibet : l’autoroute des sommets

le Quotidien du Peuple en ligne | 04.05.2016 14h39

1/5Etant l'une des routes carrossables les plus hautes de la planète, l’autoroute nationale 219 qui relie les régions autonomes du Xinjiang et du Tibet se trouve à une altitude moyenne de plus de 4500 mètres. Construite à l'origine avec des graviers dans les années 50, l’itinéraire de 2,340 kilomètres était entièrement pavé d'asphaltes en 2013. Photo prise le 30 avril 2016. [Photo/Xinhua]

1/5Etant l'une des routes carrossables les plus hautes de la planète, l’autoroute nationale 219 qui relie les régions autonomes du Xinjiang et du Tibet se trouve à une altitude moyenne de plus de 4500 mètres. Construite à l'origine avec des graviers dans les années 50, l’itinéraire de 2,340 kilomètres était entièrement pavé d'asphaltes en 2013. Photo prise le 30 avril 2016. [Photo/Xinhua]
2/5L’autoroute Xinjiang-Tibet passe par les montagnes de la région autonome ouïgoure du Xinjiang, au nord-ouest de la Chine. Image prise le 30 avril 2016. [Photo/Xinhua]
3/5L’autoroute Xinjiang-Tibet passe par les montagnes de la région autonome ouïgoure du Xinjiang, au nord-ouest de la Chine. Image prise le 30 avril 2016. [Photo/Xinhua]
4/5Construite à l'origine avec des graviers dans les années 50, l’itinéraire de 2,340 kilomètres était entièrement pavé d'asphaltes en 2013. Photo prise le 30 avril 2016. [Photo/Xinhua]
5/5Construite à l'origine avec des graviers dans les années 50, l’itinéraire de 2,340 kilomètres était entièrement pavé d'asphaltes en 2013. Photo prise le 30 avril 2016. [Photo/Xinhua]