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Les engins de construction chinois à énergie verte gagnent du terrain à l'étranger

le Quotidien du Peuple en ligne 31.08.2026 09h44

(Photo: Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.)

(Photo: Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.)

Alors que l'industrie mondiale des engins de construction accélère sa transition vers des opérations plus vertes et plus intelligentes, les fabricants chinois renforcent leur présence sur les marchés internationaux. Ces entreprises proposent désormais non plus seulement des machines individuelles, mais des solutions intégrées adaptées aux besoins des clients de différents pays.

Une mine au Vietnam illustre cette tendance. Plus de 120 engins de construction y sont en activité, tous électriques, réduisant de 50 % les coûts d'extraction par tonne, a déclaré l'exploitant de la mine.

« L'industrie chinoise des engins de construction est un leader mondial en matière d'électrification. Presque toutes les entreprises minières de premier plan au monde s'approvisionnent en Chine », a déclaré Li Kailiang, ingénieur en chef adjoint de Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. (LiuGong).

Qu'est-ce qui donne aux fabricants chinois une telle confiance ?

Des équipements haute performance. Des batteries haute capacité et haute fiabilité conçues pour des environnements rudes, pouvant être entièrement rechargées en seulement 45 minutes et fournir de huit à dix heures d'autonomie en une seule charge.

Un écosystème de soutien mature. Les batteries doivent être enregistrées lors de leur mise en service, et les fabricants sont responsables de leur recyclage en fin de vie.

Des solutions complètes. La plupart des mines sont situées dans des régions éloignées dotées d'infrastructures électriques publiques fragiles. Les fabricants chinois d'engins de construction livrent des solutions intégrées reposant sur un modèle « photovoltaïque + stockage d'énergie + recharge + alimentation mobile ».

« Tout arrêt de production dans une mine peut entraîner des pertes énormes. Nous pouvons intégrer des ressources et fournir un pack complet de solutions, garantissant que les projets sont mis en œuvre avec succès », a déclaré M. Li.

Les entreprises chinoises d'engins de construction exportent également leur expertise en technologies intelligentes à l'étranger. Les mines à l'étranger, soucieuses de s'éloigner des opérations à forte intensité de main-d'œuvre, veulent tendre vers une gestion intelligente et numérisée.

Des économies de coûts tangibles sont également le moteur le plus puissant des commandes récurrentes des clients étrangers. La consommation d'énergie représente généralement 40 à 50 % des coûts d'exploitation d'une mine. Un engin électrique ne consomme qu'environ un tiers de l'énergie d'un équipement thermique et réduit aussi substantiellement les coûts de maintenance.

La Chine est devenue le premier producteur et vendeur mondial d'engins de construction. De 2020 à 2025, les exportations du secteur ont presque triplé. Pour les entreprises minières multinationales, les engins de construction chinois sont non seulement verts à l'usage, mais aussi conçus dans une optique de durabilité.

« Grâce à notre usine intelligente, nous utilisons une grande quantité d'électricité verte dans le processus de fabrication, ce qui aide directement nos clients à obtenir de meilleurs scores dans les évaluations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) », a déclaré M. Li.

Des camions à benne rigide électriques autonomes sans conducteur peuvent opérer dans tous types de scénarios et circuler aux côtés de véhicules avec conducteur. Même dans des conditions naturelles extrêmes, ils maintiennent une opération autonome stable. Un système de conduite télécommandée 5G amélioré permet aux opérateurs de contrôler à distance avec précision des pelles excavatrices ultra-larges de 135 tonnes.

Selon l'Association chinoise des engins de construction, les exportations d'engins de construction chinois ont totalisé 34,373 milliards de dollars au premier semestre de cette année, en hausse de 21,7 % en un an. Les exportations vers l'Union européenne ont enregistré une hausse de 28,9 %, tandis que les exportations vers les pays de l'ASEAN ont totalisé 5,561 milliards de dollars, en hausse de 23,6 %.

Les industries de la machinerie, y compris les engins de construction, ont enregistré 559,33 milliards de dollars d'exportations de marchandises, en hausse de 20 % sur un an et représentant 26,3 % du commerce total de marchandises de la Chine.

(Web editor: Qianqian Wu, Yishuang Liu)