La Chine trace une feuille de route pour des véhicules plus intelligents et plus verts

La Chine a défini une feuille de route politique quinquennale visant à généraliser d'ici 2030 l'usage des véhicules à conduite automatisée, tout en accélérant la transition vers l'énergie verte et une mobilité plus intelligente.

Dans le cadre du 15e Plan quinquennal (2026-2030), les véhicules à énergie nouvelle (VEN) devraient représenter 70 % des ventes de véhicules particuliers neufs et 40 % des ventes de véhicules utilitaires neufs en Chine d'ici 2030.

Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures particulières, a déclaré que ces objectifs reflétaient le potentiel du marché mais aussi une stratégie de développement par étapes. L'objectif de 40 % pour les véhicules utilitaires est d'ailleurs plus pragmatique, compte tenu des longs trajets effectués par ces véhicules et des réseaux de recharge et de ravitaillement qui doivent encore être développés, a-t-il ajouté. Il a indiqué que la stratégie consistait à faire des véhicules particuliers une référence tout en allouant des ressources pour remédier aux faiblesses du secteur des véhicules utilitaires.

Le plan fixe également des objectifs plus stricts en matière d'efficacité énergétique. D'ici 2030, la consommation moyenne de carburant des véhicules particuliers est fixée à 3,3 litres aux 100 kilomètres, et celle d'électricité des véhicules à batterie neufs à 11,5 kilowattheures aux 100 kilomètres.

Zhang Xiang, professeur invité à l'Université des sciences et technologies de Huanghe, a déclaré que ces objectifs encourageraient les constructeurs automobiles à produire des véhicules plus petits et plus légers.

« Les modèles qui ne respectent pas les normes ne seront pas inclus dans le catalogue de produits du MIIT », a déclaré Zhang.

Dans le domaine de la conduite intelligente, le plan vise à promouvoir une conduite « hautement automatisée » sur les autoroutes, les voies express urbaines et certaines rues en ville d'ici 2030. Le plan cherche notamment à accélérer le développement de modèles d'intelligence artificielle spécifiques à l'automobile, à constituer des bibliothèques de scénarios à forte valeur pour la conduite automatisée et à élargir l'usage des technologies d'IA dans les véhicules.

Pour le constructeur automobile BYD, le plan définit parfaitement les objectifs globaux et les priorités essentielles pour le développement de l'industrie des cinq prochaines années.