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Mise à jour 08:36(GMT+8), 26/08/2002
ECONOMIE  

Construction du plus long pont enjambant le golfe de Hangzhou


Construction du plus long pont enjambant le golfe de Hangzhou
Le projet de construction d'un pont qui enjambe le Golfe de Huangzhou a été inscrit à l'ordre du jour de la 74e réunion permanente du gouvernement provincial du Zhejiang, sous la présidence de Cai Songyue, gouverneur de la province.

Le pont du golfe de Hangzhou sera le plus long pont du monde. Il enjambe la mer et relie Ningbo au sud à Jiaxing au nord. Son tablier aura une longueur de 36 kms et comportera, dans chaque direction, 6 voies de circulation. La vitesse sera de 100 kms/h, et sa durée d'utilisation sera de plus d'un siècle. Le total des investissements s'élèvera à environ 10,7 milliards de yuans.

La longueur totale des viaducs d'accès sur les deux rives sera de 84,4 kms. Les travaux coûteront 5,21 milliards de yuans. La construction du viaduc nord d'une longueur de 29,1 kms coûtera 1,78 milliards de yuans, et celle du viaduc sud d'une longueur de 5,53 kms nécessitera un investissement de 3,43 milliards de yuans. Le total des investissements pour le pont principal et les viaducs d'accès s'élèvera à 16 milliards de yuans.

Deux passages de navigation ont été aménagés respectivement du côté nord (avec une capacité de tonnage de 35 000 tonnes) et du côté sud (avec une capacité de tonnage de 3 000 tonnes) du pont. Le pont pour le passage nord est un pont à hauban, de portée de 448 mètres, avec deux pylônes, des cordages à double toron et des poutres de caissons en béton armé. Celui du passage sud est aussi un pont à hauban, mais d'un seul pylône, avec des cordages à toron simple et des poutres de caissons en béton armé. La durée de la construction a été prévue pour 5 ans.

Après avoir écouté les rapports sur l'avancement du projet de la construction du pont, faits par la Commission provinciale du Plan, par le Département provincial de la Circulation, ainsi que par les villes de Ningbo et de Jiaxing, Cai Songyue a rappelé que le golfe de Hangzhou se situe dans la région du bassin du fleuve Yangsté, la région la plus active et la plus développée de la Chine depuis la réforme et l'ouverture du pays. Le pont à construire sera le plus long pont du monde sur la mer, Les travaux seront très difficiles à réaliser, d'autant plus qu'il se situera dans le golfe de Hangzhou où les conditions géographiques sont très complexes et exigent donc une haute qualité des travaux et une technologie avancée. Le futur pont du golfe de Huangzhou contribuera directement au développement de Ningbo, de Jiaxing et de la région environnante. Par ailleurs, le désenclavement du golfe de Hangzhou rehaussera considérablement la compétitivité de Ningbo, ville de grandes potentialités économiques, et exercera une influence positive sur le développement global de toute la province du Zhejiang, ainsi que de la partie sud du bassin du fleuve Yangsté.




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Le projet de construction d'un pont qui enjambe le Golfe de Huangzhou a été inscrit à l'ordre du jour de la 74e réunion permanente du gouvernement provincial du Zhejiang, sous la présidence de Cai Songyue, gouverneur de la province.

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