Hubei : ouverture d'une ligne ferroviaire à grande vitesse traversant une région montagneuse

(Wang Zichen/Xinhua)

Située dans la province du Hubei (centre de la Chine), la ligne ferroviaire à grande vitesse Yichang-Xingshan est entrée en service le 28 septembre. Selon son exploitant, China Railway Wuhan Bureau Group Co., Ltd., cette ligne favorise le tourisme, le développement industriel et la revitalisation rurale dans cette région montagneuse.

Traversant les monts Daba, cette ligne de 101 km, conçue pour une vitesse de 350 km/h, relie deux artères majeures du réseau ferroviaire à grande vitesse chinois : la ligne Shanghai-Chongqing-Chengdu et la ligne Zhengzhou-Chongqing.

Selon Shang Zejin, concepteur en chef du projet, que la construction a dû faire face à de multiples défis liés à des conditions géologiques complexes, notamment la nécessité de creuser des tunnels à grande profondeur et de gérer des contraintes géologiques élevées, des concentrations de gaz importantes ainsi que des formations karstiques.

Pour surmonter ces obstacles, a précisé M. Shang, les concepteurs et les constructeurs ont mis en œuvre de nombreuses technologies et techniques de construction innovantes. Les ponts et les tunnels représentent plus de 94 % de la longueur totale de la ligne.

Mise en service peu avant les congés de la Fête nationale chinoise, qui débuteront le 1er octobre, cette ligne devrait stimuler les flux touristiques entre de grandes villes telles que Wuhan, Zhengzhou et Chongqing, tout en facilitant l'accès à des sites emblématiques comme la région des Trois Gorges sur le fleuve Yangtsé, insufflant ainsi une nouvelle dynamique économique à la région centrale.

De son côté, Ma Rong, directeur adjoint du département du transport de passagers de China Railway Wuhan Bureau Group Co., Ltd., a souligné que cette ligne réduira les temps de trajet et améliorera la qualité des services, apportant un puissant soutien au développement de haute qualité des régions avoisinantes.

La Chine s'est dotée du plus vaste réseau ferroviaire à grande vitesse au monde. À la fin de l'année 2025, la longueur totale du réseau ferroviaire en exploitation dans le pays atteignait 165 000 km, dont plus de 50 000 km de lignes à grande vitesse.

Selon les plans nationaux, le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois devrait atteindre 70 000 km d'ici 2035.

(Wang Zichen/Xinhua)