Le grand avion de transport de fret sans pilote chinois TP1000 a réussi son premier vol

Le TP1000, un grand avion de transport de fret sans pilote, a terminé avec succès le 15 mars son vol inaugural à l'aéroport de Laixi à Qingdao, dans la province du Shandong (est de la Chine). Le vol a duré 26 minutes, toutes les données de performances atteignant les objectifs définis et validant pleinement la fiabilité de la conception de l'avion.

Entièrement élaboré par Yitong Unledned Aerial Vechicy Systems Co., Ltd. dans la nouvelle zone de Huang Bohai de Yantai, dans la province du Shandong, le TP1000 est le premier grand avion de transport de fret sans pilote de Chine capable d'emporter une charge utile d'une tonne avec une capacité de parachutage. Il est également le plus grand avion jamais développé indépendamment dans la province du Shandong et le premier drone à dépasser une capacité de charge utile d'une tonne.

Ce premier vol réussi représente une percée importante pour la Chine dans le secteur des véhicules aériens autonomes haut de gamme.

Le TP1000 possède un poids au décollage maximal de 3,3 tonnes, une capacité de charge utile de 1 000 kilos et une autonomie maximale de 1 000 kilomètres lorsqu'il est complètement chargé. De plus, sa soute offre un volume spacieux de 7 mètres cubes.

Doté d'une conception modulaire à deux moteurs qui permet une installation et un retrait faciles, l'avion est équipé d'un système de commande de vol redondant développé de manière autonome. Sa conception met l'accent sur une longue endurance, une grande charge utile et un fonctionnement rentable, mis en évidence par une large ouverture de chargement de cargaison arrière.

À ce jour, le TP1000 a obtenu des commandes pour 30 exemplaires de sociétés telles que ZTO Express et Jiangsu Asia Jet.

La configuration de la certification de capacité de vol du TP1000 devrait à présent passer par des vols d'essai d'ici la fin de 2025, avec des plans d'obtention de la certification de type pour les grands drones de transport fret de l'Administration de l'aviation civile de Chine (Civil Aviation Administration of China, CAAC) d'ici 2026.

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