La Chine adoptera un système de tarification du kérosène axé sur le marché

02.03.2015 08h32

Les prix à la production du carburant pour les avions en Chine seront déterminés par le marché à partir de mars, a annoncé samedi la Commission nationale du développement et de la réforme, le plus haut planificateur économique du pays.

La Chine fera progresser la réforme axée sur le marché pour les prix de ce carburant, a indiqué un responsable de la commission.

Les prix à la production du kérosène se divisent en deux parties, à savoir le prix à l'importation CAF (coût, assurance et fret), qui était auparavant décidé par la commission et rendu public chaque mois, et l'agio, qui est affecté par l'offre et la demande du marché, le nombre de transactions et les tendances des prix internationaux du pétrole.

Le prix à l'importation CAF sera calculé et décidé par les grandes entreprises pétrolières d'Etat comme Sinopec, PetroChina, CNOOC et China Aviation Oil.

En juillet 2011, la commission a décidé d'adopter graduellement un système tarifaire basé sur les mécanismes de marché concernant le prix à la production du carburant pour l'aviation. Au cours des années écoulées, ce système a connu une progression stable.

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