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Français>>EconomieMise à jour 29.08.2012 15h50
Shanghai poursuit ses efforts en faveur de la zone du Bund Nord

La bouillonnante zone du Bund Nord à Shanghai s'est très fortement développée ces dix dernières années, et cette croissance massive va poursuivre son rythme, les entreprises de transport de marchandises, de services financiers et autres industries-clés continuant à s'installer en nombre dans cette zone.

C'est ce qu'à dit Sun Jianping, Secrétaire du Parti du District de Hongkou à Shanghai, qui a déclaré au China Daily que les derniers chiffres montrent que plus de 3 000 entreprises de services de transport de marchandises et 20 corps d'industrie et institutions majeurs dont le siège est dans le Bund Nord.

Il a ajouté que cette zone, qui fait face au célèbre couloir financier du Bund et au quartier de Lujiazui, de l'autre côté de la Rivière Huangpu, a des projets ambitieux destinés à faire d'elle un des pôles de services financier et d'expédition de marchandises les plus modernes et les plus ambitieux du monde.

Selon M. Sun, jusqu'à présent, les investissements cumulés ont atteint 26 milliards de Yuans (4,1 milliards de Dollars US) pour les projets majeurs de la zone, avec une surface au sol de 2,15 millions de mètres carrés.
« En général, on ne s'attache qu'au simple débit d'un port. Nous, en revanche, nous intéressons davantage sur la capacité du port d'allouer des ressources là où elles sont le plus nécessaires, en particulier en améliorant les services haut de gamme pour le secteur du transport de marchandises », a dit M. Sun au China Daily.

En 2009, le Conseil des Affaires de l'Etat a officiellement désigné le Bund Nord comme un point central pour le développement en cours de Shanghai en tant que centre de transport de marchandises de niveau international.

Le Centre de transport international de passagers de Shanghai et le Centre de services de transport de marchandises internationaux de Shanghai ont déjà été achevés et mis en service.

Plus de 90 sociétés de services financiers ont des activités dans cette zone, exerçant dans des secteurs comme la gestion de fonds, les investissements en actions et les investissements en actifs.

« Les zones du Bund et de Lujiazui sont aujourd'hui saturées, mais le Bund Nord en revanche dispose encore de suffisamment d'espace pour une expansion supplémentaire, en particulier pour les services financiers », a dit M. Sun.

En dehors du Bund Nord, les autorités du district se sont également concentrées sur un plan de rénovation la partie Nord de l'Avenue du Sichuan, une artère commerciale qui est considérée comme la troisième plus longue rue commerciale de Shanghai après la Rue de Nanjing et la Rue Huaihai.

Une des premières rues à avoir été construite après l'ouverture de Shanghai au commerce international, elle est située sur la rive Nord de la rivière Suzhou et fait 3,7 km de long.

Cette célèbre artère est devenue moins prospère ces dernières années, mais selon M. Sun il y a également quelques plans prêts pour lui redonner son lustre d'antan en le développant en un centre de distribution de produits importés.

Il a ajouté qu'il est en train de discuter, en particulier avec des fabricants et des détaillants de produits électroménagers japonais.

« Alors que la demande des consommateurs a baissé au Japon, les consommateurs chinois sont eux demeurés friands de produits, alors pourquoi ne pas faire venir ces entreprises et leurs produits en Chine, en particulier sur l'Avenue du Sichuan Nord ? », a dit M. Sun.

En plus des investisseurs japonais, des entreprises taiwanaises et sud-coréennes qui souhaitent utiliser cette zone pour en faire des centres de distribution et de vente ont montré un intérêt considérable envers elle.


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Source: le Quotidien du Peuple en ligne

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