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Français>>EconomieMise à jour 16.09.2011 16h35
Lamborghini considère la Chine comme son futur marché No1

Le fabricant automobile italien Automobili Lamborghini Holding SpA estime que, au plus tard l'année prochaine, il sera la première marque de super voitures de sport à avoir dans la Chine son plus gros marché, a annoncé Stephan Winkelmann, son Président et PDG.

« La Chine pourrait probablement devenir notre plus gros marché cette année, en fonction des ventes des prochains mois sur notre marché principal actuel, les Etats-Unis ».

« Cependant, des ventes équivalentes cette année dans les deux pays, en y ajoutant une croissance plus forte en Chine, feront définitivement et facilement de ce pays notre marché No1 l'année prochaine », a dit M. Winkelmann.

Pour les huit premiers mois de l'année, la société italienne a vendu près de 200 de ses puissantes super voitures de sport en Chine, soit autant que pour toute l'année dernière, quand les ventes avaient déjà augmenté de 150% d'une année sur l'autre.

Pour l'année 2011 dans son ensemble, les ventes devraient atteindre 300 exemplaires en Chine, a dit M. Winkelmann, ajoutant que le nouveau modèle Murcielago, dont la livraison commencera en octobre, dopera les ventes. En 2007, Lamborghini n'avait vendu que 28 voitures en Chine, pays qui alors n'était même pas dans le top 10 des marchés de l'entreprise.

L'explosion des ventes lors des cinq dernières années a de beaucoup dépassé les attentes de l'entreprise, a dit M. Winkelmann. « Mais nous pensons qu'il y a encore davantage de potentiel de croissance sur le marché chinois, car de plus en plus de jeunes souhaitent avoir un style de vie individuel et sans concessions ».

Il a également précisé que d'ici la fin de l'année, Lamborghini compte avoir 20 concessionnaires en Chine. L'entreprise va accélérer son expansion et accroître ses investissements dans le marketing et les services l'année prochaine.

« La Chine a rattrapé les Etats-Unis » en tant que marché de premier plan pour les grandes marques de voiture, a dit Zhong Shi, analyste auto indépendant.

« Le marché des voitures de luxe en Chine, en particulier le segment des voitures de sport de très haut de gamme, va continuer à augmenter fortement dans les années qui viennent », a ajouté M. Zhong.

« Mais, et c'est plus important, la Chine possède un plus gros potentiel de croissance durable. Il y a toujours des nouveaux riches et de la richesse qui émergent, de tous les niveaux sociaux ».

Il a ajouté que, peu importe comment les politiques industrielles pourront changer, ce segment de niche très spécial ne sera pas affecté.

D'après le Rapport sur la Richesse Mondiale 2011 de Capgemini SA et Bank of America Corp, le nombre de millionnaires en Chine a augmenté de 12% cette année, à 534 500, plaçant le pays en quatrième position mondiale, derrière les Etats-Unis, le Japon et l'Allemagne.

Les bénéfices boursiers et l'augmentation de la valeur des biens immobiliers ont été le moteur de l'explosion de la richesse.

Amedeo Felisa, PDG d'une autre marque italienne de super voitures de sport, Ferrari SpA, avait déclaré un peu plus tôt cette année au China Daily qu'il pensait que la Chine avait le potentiel pour être de deuxième plus gros marché de Ferrari dans un futur proche. Le fabricant des célèbres voitures de course espère vendre 600 véhicules cette année en Chine, soit le double de l'année dernière.

Quant au fabricant allemand de voitures de sport de haut de gamme Porsche AG, il a prédit que ses ventes devraient dépasser 20 000 voitures cette année, en hausse de plus de 40%.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne

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