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Français>>EconomieMise à jour 05.05.2011 13h36
Concurrence entre l'avion et le TGV

Alors qu'en Chine, de plus en plus de passagers choisissent le train à grande vitesse, les compagnies aériennes doivent faire plus des efforts.

Fin mars, tous les vols reliant Wuhan à Nanjing ont été suspendus. En avril, même chose pour les vols reliant Wuhan à Nanchang.

Selon l'aéroport Tianhe de Wuhan, le nombre de passagers ayant pris l'avion durant la Fête du Printemps de cette année a été le plus bas depuis 23 ans.

A l'approche de l'ouverture de la ligne de train à grande vitesse entre Beijing et Shanghai, les compagnies aériennes sont inquiètes.

Gong Picai

Vice-président de China Eastern Airlines, Wuhan

"Le nombre de passagers a chuté de 20% après l'ouverture de la ligne à grande vitesse à destination de Guangzhou. Pour réduire nos pertes, nous allons développer nos lignes internationales."

Les lignes de chemins de fer à grande vitesse Wuhan - Guangzhou et Hefei- Wuhan ont augmenté la fréquence de leurs trains, qui sont passés de 100 à plus de 160 par jour.

Liu Qiang

Bureau de chemin de fer de Wuhan

"De 7H à 20H, plus de 160 trains complets roulent. Lors des 3 jours de congés du 1er mai, le volume de passagers a augmenté de 50%. L'intervalle de départ le plus court est seulement de 5 minutes."

La concurrence entre l'avion et le train à grande vitesse est, dans une certaine mesure, saine car elle améliore les infrastructures de transport, et les passagers en sont les principaux bénéficiaires.

Source: CCTV

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