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Mise à jour 04.01.2008 10h47
Plan révisé d'une ligne de Maglev menant à l'aéroport international de Hongqiao, Shanghai

La ligne de Maglev (train à lévitation magnétique) projetée entre la Station de métro « Rue Longyang » à l'Aéroport international de Hongqiao a une nouvelle ligne d'extension, ont dit des urbanistes de Shanghai mardi 2 janvier.

Le plan de cette nouvelle ligne a été publié sur le site web officiel du Bureau d'administration de l'urbanisme de Shanghai et le site web de l'environnement de la ville, pour voir la réaction du public pendant les deux prochaines semaines.

Cette nouvelle ligne d'extension – appelée dans le plan comme une « branche de la ligne de Maglev Shanghai –Hangzhou – aura une longueur de 31,8 kilomètres, soit trois kilomètres de moins par rapport à un plan antérieur. Ce nom indique qu'une ligne de Maglev menant à Hangzhou, capitale de la province du Zhejiang, dans le futur, est à l'étude, bien que des détails ne soient pas encore connus.

Selon le plan publié au site web, la nouvelle ligne de Maglev partira de la station de Métro de « Rue Longyang », passera par la région de Bailianjing à Pudong, où se trouvera l'entrée de l'Exposition mondiale de 2010, et traversera la rivière Huangpu pour atteindre Puxi.

A Puxi, elle sera reliée à la Gare Sud de Shanghai et la station de métro « Rue Lianhua » avant d'atteindre l'échangeur de la station de Hongqiao.

Dans le district de Minghang à Puxi, la nouvelle ligne longera la rivière Dianpu, un affluent de la Rivière Huangpu. Dans le plan antérieur, la ligne couvrira une plus longue distance

Sur le site web, le plan n'a pas parlé d'investissements nécessités, ni de la date de mise en chantier des travaux.

« La nouvelle ligne réduira l'impact du bruit sur les résidents d'alentour », a dit Sun Zhang, professeur de l'Université de Tongji qui a participé à la conception du plan de Maglev.

Il a indiqué que la ligne avait été révisée de façon à ce qu'elle soit éloignée, autant que possible, du quartier d'habitation, notamment dans le district de Minghang.

Pour limiter les bruits dans des agglomérations, la vitesse de trains sur la ligne d'extension sera maintenue entre 200 km et 300 km à l'heure, a dit M.Sun.

A l'heure actuelle, le Maglev circule à une vitesse maximum de 431 km/h sur une longueur de 30 km entre l'Aéroport international de Pudong et la station de Métro « Rue Longyang » et huit minutes suffisent pour ce trajet.

Il a dit que l'échangeur à la station de Hongqiao, où se trouve la gare Ouest, comprendra également le terminus de la ligne ferroviaire à grande vitesse Shanghai-Beijing.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne



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