Coopération sino-africaine : un nouvel élan porté par les échanges commerciaux

"Les billets d'avion pour l'Afrique sont vraiment très demandés, puisque les opportunités y sont nombreuses !" s'est exclamé Ma Bijun, vice-directeur général de Hunan Er-Kang Pharmaceutical Co., Ltd.. Récemment, M. Ma a été occupé à préparer l'ouverture d'une nouvelle usine pharmaceutique en Tanzanie.

Habitué aux allers-retours entre la Chine et l'Afrique, M. Ma se réjouit de l'important flux de passagers sur les vols. A ses yeux, tout cela montre l'intensification des échanges économiques et commerciaux entre la Chine et l'Afrique.

Depuis son inauguration en 2019, la ligne aérienne Guangzhou-Changsha-Nairobi de la China Southern Airlines a transporté un total de 227.000 passagers, et maintient actuellement trois vols réguliers par semaine. Pour répondre à la demande croissante durant la haute saison touristique, la compagnie aérienne prévoit également de lancer cet été une ligne directe entre Nairobi et Guangzhou.

Grâce à ce dynamisme, les domaines de la coopération économique et commerciale sino-africaine s'étendent et les relations amicales gagnent en vitalité.

En seulement trois jours, des grains de café du Kenya arrivent à Changsha, chef-lieu de la province du Hunan, apportant leurs saveurs uniques au grand marché de Gaoqiao. Produit agricole emblématique, le café africain a vu ses exportations vers la Chine bondir de 70,4% en glissement annuel au premier trimestre 2025.

Au Centre de commerce du café africain à Gaoqiao, la marque "Own Master" propose plus de 30 boissons à base de grains de café d'Ethiopie, du Kenya et de nombreux autres pays africains. "Aujourd'hui, nous collaborons directement avec les producteurs de café en Afrique via des plateformes en ligne, ce qui favorise le processus commercial et réduit les coûts", explique Jing Jianhua, responsable de la marque. Selon lui, l'entreprise a augmenté l'année dernière de 30% ses importations de grains de café verts d'Afrique par rapport à l'année précédente.

Au-delà des secteurs traditionnels, de nouveaux acteurs apportent une "vague verte" insufflant un nouvel élan. Avec la promotion du développement durable en Afrique, les exportations chinoises de véhicules à énergie nouvelle, de batteries au lithium et de produits photovoltaïques vers l'Afrique en 2023 ont respectivement augmenté de 291%, de 109% et de 57%.

"Voilà les 100 véhicules à énergie nouvelle chinois que j'ai commandés. Ils sont très populaires à Dakar !" s'est réjoui Tirera Sourakhata, un entrepreneur sénégalais qui a fondé une société de VTC à énergie nouvelle dans la capitale.

"En voyant les rues chinoises remplies de véhicules à énergie nouvelle, j'espère une scène similaire au Sénégal à l'avenir", a noté M. Sourakhata. Il a estimé que l'introduction de ces véhicules permettrait non seulement de créer des emplois et de réduire les coûts, mais serait également plus respectueuse de l'environnement.

Installé à Yiwu, dans la province du Zhejiang (est) depuis plus de 20 ans, M. Sourakhata a découvert la qualité ainsi que les prix avantageux du "made in China" et a constaté de près la montée en puissance des échanges économiques et commerciaux sino-africains.

Dans la salle d'exposition de sa société à Yiwu, de nombreux clients africains sont attirés par des milliers de produits exposés : panneaux photovoltaïques, lampadaires solaires, biens de consommation, électroménager (...) Selon lui, le nombre de conteneurs exportés vers l'Afrique chaque année est passé d'une trentaine tout au début à plus de 4.000 aujourd'hui. Et il est confiant quant à l'avenir : "Ce nombre devrait continuer à augmenter !", a-t-il affirmé.

Le modèle chinois de commerce électronique a également percé en Afrique. Considérée comme un marché d'avenir, le marché africain fait preuve de grande vigueur et de potentiel immense.

"Le live streaming nous permet de capter une audience large et de mieux comprendre en temps réel leurs besoins", a indiqué Nancy Kariuki, influenceuse sur Kilimall, une grande plateforme d'e-commerce en Afrique de l'Est. D'après elle, le trafic naturel du live streaming peut atteindre 10.000 vues par jour, un chiffre impressionnant dans la région.

Sur Kilimall, des produits électroniques aux vêtements et chaussures, tout est disponible. Le commerce électronique "n'a pas seulement changé les habitudes de consommation, il a aussi créé des possibilités d'emploi pour la population locale", a observé Mme Kariuki.

Depuis le lancement de Kilimall en Afrique en 2014, la plateforme compte plus de dix millions d'utilisateurs et plus de quatre millions de marchandises en vente. Tout en promouvant le modèle chinois, l'entreprise s'efforce de réaliser une opération localisée, créant ainsi des dizaines de milliers d'emplois.

En outre, d'autres géants chinois du commerce électronique comme Alibaba, Shein et Pinduoduo ont également investi le marché africain, construisant un "pont numérique" solide entre la Chine et l'Afrique.

Avec ces échanges dans le secteur privé toujours plus denses, les échanges commerciaux entre la Chine et l'Afrique se renforcent. Selon des données publiées début juin par l'Administration générale des douanes de Chine, les échanges commerciaux entre la Chine et les pays africains ont atteint un niveau record entre janvier et mai cette année, soit une croissance de 12,4% sur un an à 963,21 milliards de yuans.

A l'avenir, ces échanges économiques et commerciaux devraient se renforcer encore, permettant aux populations des deux parties de partager davantage les fruits du développement.

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